Основные технические характеристики пикапа Toyota Hilux 7-го поколения, выпускаемого с 2005 года по наши дни.

Пикап Toyota Hilux Double Cab 2015

Автомобиль выпускался в трех версиях: 4-дверная, 2-дверная, 2-дверная Extended Cab.

Toyota Hilux комплектовался одним из четырех силовых агрегатов, всего было разработано 8 модификаций:

• 2.5 TD MT AWD;
• 2.5 TD AT AWD;
• 2.5 TD MT AWD (наддув);
• 2.7 AT AWD;
• 2.7 MT AWD;
• 3.0 TD MT;
• 4.0 MT AWD.

Сейчас можно купить две версии: с 2.5 и 3 литровым дизельным двигателем с кабиной Double Cab.

Для обзора мы возьмем оптимальный вариант – 2.5-литровый двигатель с механической трансмиссией 2.5 TD MT AWD, после рестайлинга 2014 года .

Основные характеристики Toyota Hilux 2.5 MT (144 л.с.)

Эксплуатационные показатели автомобиля

Объём топливного бака составляет 80 литров. Заправляется дизельным топливом.

Мотор способен разогнать пикап до 100 километров за 13.3 секунд (с двигателем 2.5 MT). Предел максимальной скорости – 170 км/ч.

Это данные заявленные производителем, в реальности расход на смешанный цикл 11-13 литров.

Двигатель и трансмиссия

Это 4-цилиндровый бензиновый двигатель с объёмом 2494 см 3 . Диаметр каждого цилиндра составляет 92 миллиметров. Расположение – рядное. На двигателе установлен распределительный впрыск, интеркулер отсутствует. Ход поршня – 93,8 миллиметров. Мотор обладает следующими показателями:

• Мощность – 144 лошадиных сил;
• Пик крутящего момента – 343 Н*м;
• Обороты при максимальной мощности – от 3400 об/мин;
• Обороты при максимальном крутящем моменте – от 1600 до 2800 об/мин.

Для двигателя доступна 5-ступенчатая механика и 5-ступенчатый автомат. Показатели динамики, указанные выше, относятся к модификации с механической коробке передач. Независимо от типа КПП, привод у пикапа полный, точнее подключаемый полный с отключением переднего дифференциала.

Размеры автомобиля Toyota Hilux

Размеры пикапа: высота, ширина, колесная база и длина Hilux.

Основные параметры
Длина	5260 мм
Ширина	1760 мм
Высота	1860 мм
Задняя колея	1510 мм
Передняя колея	1510 мм
Дорожный просвет (клиренс)	212 мм
Колесная база	3085 мм
Грузовой отсек (ДхШхВ)	1545х1515х450 мм
Угол съезда	22°
Угол въезда	30°
Шины передние
Диаметр шины	15 мм
Высота профиля	70 мм
Ширина профиля	255 мм
Шины задние
Диаметр шины	15 мм
Высота профиля	70 мм
Ширина профиля	255 мм
Диски
Диаметр обода	R15
Ширина обода	10

Объём и масса

• Полезная нагрузка на прицеп (грузоподъемность) – 695 кг;
• Снаряженная масса 1885 кг;
• Полная масса 2690 кг.

Объем багажника 1053 литра. Максимальная масса буксируемого прицепа оснащенного тормозами 2500 кг, без тормозов 750 кг.

Подвеска и тормоза

Спереди у Тойоты Хайлюкс VII поколения установлена независимая торсионная подвеска. Конструкция имеет стабилизатор поперечной устойчивости и крепится на двойных поперечных рычагах. Сзади стоит рессорная зависимая подвеска типа «мост». Радиус разворота 9.6 метров.

Что касается тормозов, то для задних колес предусмотрены барабанные тормоза. Передние колеса оснащены стандартными дисковыми вентилируемыми тормозами.

Пикап Toyota Hilux у официального дилера, выпускаемый с конца шестидесятых годов, стал визитной карточкой успешного современного человека во всех уголках мира. Этот мощный японский автомобиль не остановит ни бездорожье, ни время. Весьма показательно, что новая модель была впервые представлена в Таиланде и на австралийском континенте. Инновационная линейка порадует своих поклонников несколькими модификациями (одинарная, двойная и полуторная кабины). Можно смело утверждать, что свежий модельный ряд – закономерный итог инженерного развития всего человечества. Купить Тойта Хайлюкс, значит, обеспечить себе самый высокий социальный статус в обществе.

Экстерьер

Эта версия подверглась многим внешним переработкам. Была произведена серьезная техническая ревизия, улучшена рама и корпус в целом. Увеличились длина автомобиля, составляющая сегодня у Double Cab – 5 метров 33 сантиметров, и ширина – 1 метр 85 сантиметров. При этом параметры колесной базы такие же, как у предыдущей серии. Для дизельных версий производители успели добавить еще и новые типы моторов на шестиступенчатой трансмиссии.

Интерьер

Внутреннее пространство новых Hilux поражает идеальным сочетанием стиля и функциональности. Во всем ощущается дух повышенного комфорта, характерного для всего бренда в целом. Покупателям в дилерском центре предоставлен выбор из четырех комплектаций: Стандарт (JR), Комфорт (JS/JT), Престиж (JU) и SE (LZ).

В зависимости от комплектации предусмотрены: Удобная панель; Система мультимедиа с четырьмя или шестью динамиками; Возможность подключения к электропитанию на двенадцать вольт; Система кондиционирования и подогрева переднего ряда сидений; Комфортное управление с помощью многофункционального руля; Электроуправление стекол и зеркал; Обогрев руля; Догреватель двигателя и дополнительный отопитель салона; Система «Follow me home» для освещения с функцией автоматического отключения; Полноразмерное запасное колесо. Toyota Hilux в автосалонах Тойота Отрадное и Тойота Коломенское

Технические характеристики

Новые модели выпускаются в двух версиях.

• Базовый экономный вариант на шесть ступеней механической коробки передач. Двигатель с четырьмя цилиндрами в 150 лошадиных сил. Разгон до ста километров – за 13, 3 секунды. Расход топлива – немного более семи литров на сто километров.
• Автомат с шестью ступенями и расходом топлива до восьми с половиной литров на сто километров.

Безопасность

Безопасность новой линейки увеличена за счет большого перечня составляющих.Производитель в новых пикапах внедрили антиблокировочную систему торможения, экстренную программу помощи при срочном торможении и электронную систему, распределяющую тормозное усилие.

Toyota Hilux в наличии

Продажа нового Тойота Хайлюкс осуществляется в наших дилерских центрах Тойота Отрадное и Тойота Коломенское. Условия заказа, тестирования, покупки за наличные деньги, по безналичному расчету или в кредит вы может узнать у продавцов-консультантов.

• НЕ ЗНАЮ НО МЕТРНОВЫЕ ЗУГРОБЫ БЕРЕТ ОДНАЖДЙЫЙ ПАСОДИЛ НА ПУЗЫ ОН САМ ВЫБРОЛСЯ БЕЗ ЛОПАТЫ…
  • Мальчик ты в каком классе.и какая оценка по грамматике у тебя???…
• Ви шо на нем таксуете9000км за месяц али извозом занимаетесь…

Александр Хочу поставить гудрич а/т (мозги) на хай люкс 2010 размер 265/70 16 подскажите, влезут ли?…

• ДЕНИС ДИСКИ С ВЫНОСОМ 30 И РЕЗИНА 265 75 16 БЕЗ ЛИФТ КОМПЛЕКТА ПОЙДУТ…
  • Сергей Хочу поставить BG M/T 265/75/16 на какие диски ставить? С минусовым вылетом и встанет ли 8,0 в место 7,5 (размер диска)…

сайт

Toyota Hilux - Технические характеристики Тойота Хайлюкс

Toyota Hilux - Технические характеристики Тойота Хайлюкс

Технические характеристики	2,5 л, дизель, 5-ст. мех.,	2,5 л, дизель, 5-ст. мех.,	3,0 л, дизель, 5-ст. автомат,
	подключаемый полный привод, 4-дв. пикап, 5 мест
Двигатель
Модели двигателей	2KD-FTV		1KD-FTV
Рабочий объем (см3)	2494		2982
Тип двигателя	Двигатель с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска COMMON RAIL
Клапанный механизм	4 клапана на цилиндр (16), DOHC 4 клапана на цилиндр (16), DOHC
Тип топлива	Дизельное топливо с цетановым числом 48 и выше
Количество и расположение цилиндров	4, рядное
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)	92,0 x 93,8		96,0 x 103,0
Степень сжатия	18,5:1		17,9: 1
Максимальная мощность (л. с. (кВт) при об/мин)	144 (106) при 3400		170 (126) при 3600
Максимальный крутящий момент (Н·м при об/мин)	343 при 1600-2800		360 при 1400-3200
Трансмиссия
Тип привода подключаемый полный привод с отключением переднего дифференциала (ADD) и дифференциалом повышенного трения (LSD)	подключаемый полный привод с отключением переднего дифференциала (ADD) и дифференциалом повышенного трения (LSD)		подключаемый полный привод с отключением переднего дифференциала (ADD)
Тип КП	механическая КП	механическая КП	автоматическая КП
Колеса и шины
Размер шин	205 / 70 R16	255 / 70 R15	265 / 65 R17
Легкосплавные диски	н/д	н/д	стандарт
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость (км/ч)	170	170	175
0-100 км/ч (сек.)	12,5	12,5	11,6
Расход топлива (л/100 км)
Городской цикл	10,1	10,1	11,7
Загородный цикл	7,2	7,2	7,3
Смешанный цикл	8,3	8,3	8,9
Содержание CO2 в отработавших газах* (г/км)	* Согласно директиве 80/1268/CEE (последние изменения от 2004/3/CE).
Стандарт токсичности отработавших газов	Евро 4
Городской цикл	266	266	309
Загородный цикл	192	192	194
Смешанный цикл	219	219	236
Кузов / габаритные размеры
Длина, мм - с задним бампером (без заднего бампера)	5255 (5130)	5255 (5130)	5255 (5130)
Ширина (мм)	1760	1835	1835
Высота (мм)	1820	1820	1820
Колесная база (мм)	3085	3085	3085
Колея передних колес (мм)	1540	1540	1540
Колея задних колес (мм)	1540	1540	1540
Передний свес (мм)	885	885	885
Задний свес (мм)	1285	1285	1285
Мин. дорожный просвет (мм)	292	292	292
Угол въезда (градус)	30	30	30
Угол съезда (градус)	22	22	22
Длина грузовой платформы (мм)	1547	1547	1547
Ширина грузовой платформы (мм)	1515	1515	1515
Высота грузовой платформы (мм)	450	450	450
Внутренние размеры и объемы
Длина салона (мм)	1765
Ширина салона (мм)	1475
Высота салона (мм)	1200
Емкость топливного бака (л)	80
Масса
Снаряженная масса (кг) (с водителем)	1815-1940	1810-1945	1870-1975
- на переднюю ось	1040-1110	1055-1115	1080-1140
- на заднюю ось	755-830	755-830	790-835
Максимальная масса автомобиля (кг)	2690	2690	2730
- на переднюю ось	1220	1230	1250
- на заднюю ось	1470	1460	1480

Свернуть

• Сергей что за функция подключаемый полный привод с отключением переднего дифференциала (ADD).может ли авто двигаться с полным приводом в обычном скоростном режиме?Или…

• Пикап Toyota Hilux Exclusive: новая топовая серия - в России с августа 2018.
  • avtotranskont.ru Понравилась эта машинка.…

• Можно ли на хай люкс стать ГБО? Кто стаил, где и цена вопроса??…

• Ермек Ребята! Есть у кого нибудь официальный регламент по ТО для Хайлюкса 2,7 ?…

• сергей У меня старенький сурф 1987г двух дверный. хотелось поменять кузов на 5 дверный. Как это сейчас можно сделать. Машина очень хорошая. но новую сейчас…

• фаиль ответи пожалуста можна тойоту хайлюкс держать на холостых оборотах земой дизель…

• drive.ru Новый пикап Toyota Hilux впервые попал в объектив…

• Тимур Здравствуйте,у меня есть Тойота хайлюкс кузов LN85L-TRMRSWA 1991 года,какой на нее можно поставить радиус колес и какая разболтовка,подскажите пожалуйста.…

• евгений Почему падает температура двигателя на холостых оборотах

• 4х4 Семейный тюнинг. Тест-драйв Toyota Hilux.…
  • Brainbox Auto Сравнительный тест-драйв трёх пикапов: Toyota Hilux, Volkswagen Amarok и Nissan Navara…

• За рулем Партизан. Тест-драйв Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс):…

• Роман Почему хай люкс не греется двигатель 2kd дизель 2500 2007 года даже при снятом вентиляторе
  • Нет термостата,либо не работает замер в открытом положении по большому кругу,.. Заменить...…

• Колеса Грузовики. Тест-драйв Тойота Хайлюкс, Фольксваген Амарок, Мазда ВТ-50:…
  • tulpano Предлогаю кунги для пикапов цена самая низкая по запросу)))…

• Профиль Рабочий люкс. Тест-драйв Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс):…

В основе пикапа Toyota Hilux 8-го поколения, продажи которого стартовали в 2015 году, лежит рама с высокими показателями сопротивляемости изгибу и кручению. Она опирается на переднюю независимую двухрычажку и задний неразрезной мост на рессорах (длина 1400 мм). Подвеска имеет три варианта настройки: Standard – для любых типов дорог, Comfort – для езды преимущественно по асфальту, Heavy duty – для максимальных нагрузок. В России автомобиль предлагается только с последним вариантом шасси, рассчитанным на большую грузоподъемность, и двойной кабиной Double Cab с пятью посадочными местами.

Под капотом машины может оказаться один из двух абсолютно новых турбированных дизелей серии GD, представленных незадолго до выхода пикапа последней генерации. Агрегаты объемом 2.4 и 2.8 литра пришли на смену 2.5-литровому и 3.0-литровому моторам серии KD, которые достигли по меркам современных двигателей пенсионного возраста (их дебют пришелся на 2000-2001 годы). Обладающий меньшей кубатурой мотор 2GD-FTV способен отдавать до 150 л.с. мощности и до 400 Нм крутящего момента, доступного уже с 1600 об/мин. Его «старший» 2.8-литровый собрат с индексом 1GD-FTV может похвастаться отдачей 177 л.с. и моментом 450 Нм.

Каждый из силовых агрегатов получил в пару свою коробку передач. «Турбочетверка» 2.4 трудится совместно с 6-ступенчатой «механикой», дизель 2.8 укомплектован 6-диапазонным «автоматом». Распределением тяги вне зависимости от модификации занимается система подключаемого полного привода с постоянно задействованной задней осью и подсоединяемой при необходимости передней. Также имеется понижающий ряд с передаточным числом 2.566. Пикап Тойота Хайлюкс готов к штурму практически любого бездорожья, чему способствуют внушительный дорожный просвет 227 мм и приличные углы въезда/съезда, равные 31/26 градусам. Не спасует автомобиль и в ходе преодоления водных преград глубиной до 700 мм.

Установка турбодизелей нового поколения позволила существенно повысить экономичность. Расход топлива Тойота Хайлюкс 2.4 с МКПП согласно паспортным данным не превышает 7.3 литра на 100 км при комбинированном цикле езды. Автомобиль с 2.8-литровым мотором при том же ритме движения потребляет около 8.5 литров солярки.

Транспортировочные возможности Toyota Hilux ограничены размерами багажника (1569х1109х481 мм) и заявленной производителем максимальной грузоподъемностью (880 кг). Грузовой потенциал можно увеличить с помощью прицепа, масса которого не должна превышать 3.2 тонны.

Технические характеристики Тойота Хайлюкс – сводная таблица:

Параметр	Toyota Hilux 2.4 150 л.с.	Toyota Hilux 2.8 177 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	дизельный
Тип впрыска	непосредственный
Наддув	да
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	2393	2755
Мощность, л.с. (при об/мин)	150 (3400)	177 (3400)
	400 (1600-2000)	450 (1600-2400)
Трансмиссия
Привод	подключаемый полный
Коробка передач	6МКПП	6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая, многорычажная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Рулевое управление
Тип усилителя	гидравлический
Шины и диски
Размер шин	265/65 R17
Размер дисков	7.5Jх17
Топливо
Тип топлива	дизельное
Экологический класс	Евро-5
Объем бака, л	80
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	8.9	10.9
Загородный цикл, л/100 км	6.4	7.1
Смешанный цикл, л/100 км	7.3	8.5
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	4
Длина, мм	5330
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1815
Колесная база, мм	3085
Колея передних колес, мм	1540
Колея задних колес, мм	1550
Передний свес, мм	990
Задний свес, мм	1255
Размеры салона ДхШхВ, мм	1732х1441х1170
Размеры грузовой платформы ДхШхВ, мм	1569х1645х481
Дорожный просвет (клиренс), мм	227
Геометрические параметры
Угол въезда, градусы	31
Угол съезда, градусы	26
Глубина преодолеваемого брода, мм	700
Масса
Снаряженная, кг	2095-2210	2150-2230
Полная, кг	2910
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг	3200
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг	750
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	170

Габаритные размеры

Новый Hilux прибавил в габаритах относительно своего предшественника. Длина автомобиля составляет 5330 мм, ширина – 1855 мм, высота – 1815 мм, колесная база – 3085 мм. Багажник размером 1569 х 1645 позволит перевозить крупногабаритные предметы.

Рама

Пикап Тойота Хайлюкс 8 поколения оснащается рамой лестничного типа, изготовленной с широким применением высокопрочных сталей (590 МПа). Оптимальные толщина и поперечное сечение балок обеспечивают высокое сопротивление кручению и изгибу.

Дизельные двигатели Тойота Хайлюкс

Моторы серии GD являются новой разработкой Toyota. Они на 15% экономичнее своих предшественников серии KD, при этом обладают увеличенным на 25% крутящим моментом. Улучшению технических характеристик способствовали установка поршней из усиленного кремний-алюминиевого сплава, оптимизация формы камеры сгорания, увеличение давления впрыска до максимальных 2200 бар, применение более компактного компрессора с переменной геометрией, использование нового программного обеспечения (32-битный контроллер), установка каталитического нейтрализатора с добавками мочевины SCR (уменьшает содержание в выхлопе оскида азота на 99%). Внедрение новых технологий позволило добиться рекордного термического КПД в 44%.

Технические характеристики двигателей 1GD-FTV и 2GD-FTV:

Параметр	2.4 150 л.с.	2.8 177 л.с.
Код двигателя	2GD-FTV	1GD-FTV
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом
Система питания	непосредственный впрыск Common Rail, два распредвала (DOHC)
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов	16
Диаметр цилиндра, мм	92.0	92.0
Ход поршня, мм	90.0	103.6
Степень сжатия	15.6:1
Рабочий объем, куб. см.	2393	2755
Мощность, л.с. (при об/мин)	150 (3400)	177 (3400)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	400 (1600-2000)	450 (1600-2400)

Коробки передач

Новая 6-ступенчатая механическая трансмиссия, пришедшая на смену пятиступенчатой, имеет расширенный диапазон передаточных чисел. Первая скорость предлагает на 10% более низкое отношение, 6-я – на 23% более высокое. Плюс к этому были проведены работы по повышению плавности переключений, снижению шумов и вибраций.

Передаточный диапазон новой автоматической коробки 6 Super ECT, как и в случае с МКПП, был расширен для повышения топливной экономичности.

Параметр		6МКПП	6АКПП
Модель		RC61F	AC60F
Передаточное отношение	1-я передача	4.784	3.600
	2-я передача	2.423	2.090
	3-я передача	1.443	1.488
	4-я передача	1.000	1.000
	5-я передача	0.777	0.687
	6-я передача	0.643	0.580
	Задняя передача	4.066	3.732

Схема полного привода Тойота Хайлюкс

Распределение тяговых усилий в новом Toyota Hilux происходит по схеме Part-Time. Постоянно задействован только задний мост, а передний подключается только при выборе соответствующего режима. Подключение происходит жестко, межосевой дифференциал отсутствует. Передняя ось оснащается системой Automatic Disconnecting Differential, которая отсоединяет одну полуось, в результате чего вращение от колес на карданный вал не передается и он не крутится вхолостую.

Встроенный в раздаточную коробку механизм понижающей передачи обеспечивает редукцию 2.566. Блокировка межколесных дифференциалов имитируется антипробуксовочной системой A-TRC, следящей за проскальзыванием и подтормаживающей в определенный момент нужное колесо. Задний дифференциал можно заблокировать принудительно нажатием кнопки.

Переход между режимами 2WD и 4WD осуществляется с помощью переключателя на центральной консоли. Отключение полного привода может производиться на ходу, включение – при движении со скоростью менее 50 км/ч.

Пикап Тойота Хайлюкс заслужил огромную популярность во всем мире, за счет своей надежности, простоты и ремонтопригодности. Первые Toyota Hilux появились в далеком 1968 году. С тех пор машина пережила 7 поколений. В России автомобиль официально появился только в 2010 году. Но поставки б/у автомобилей из Японии начались еще в 90-ые, особенно много старых Хайлюксов на Дальнем Востоке и Сибири.

Всего выпускается три основных вида кузова Toyota Hilux, это внедорожник с одинарной, полуторной и двойной кабиной. В России продается 4-дверная версия кузова с двойной кабиной. Собирают автомобиль в Африке, Азии, Латинской Америке.

Что касается силовых агрегатов, то в мировом масштабе автомобиль имеет большое количество бензиновых и дизельных модификаций. Как ни странно в России официально продают пикап только с дизелями рабочим объемом 2,5 и 3 литра. За то покупатели могут выбрать между автоматической и механической трансмиссией. В нашу страну поставляют только полноприводные версии 4х4. В то время, как существуют и заднеприводные модификации.

В США автомобиль продается под названием Tacoma, там в качестве силового агрегата используют бензиновый мотор рабочим объемом 4 литра в конфигурации V6 с 24-клапанами мощностью 249 л.с. при крутящем моменте 380 Нм. Машина очень популярна в Америке особенно в штатах, где развито сельское хозяйство. Там предлагают автомобиль с удлиненным кузовом. Грузовой отсек имеет длину 2,3 метра, в России же грузовая платформа пикапа чуть более 1,5 метра.

Экстерьер Toyota Hilux отличается от общего корпоративного стиля компании своей простотой и незатейливостью. Видимо в дизайн автомобиля в японской компании вкладывают в последнюю очередь. Последние обновления внешности добавили “ноздрю” в капоте для забора воздуха для дизельных агрегатов стоящий под капотом. В остальном же ничего примечательного в дизайне рабочей лошадки вы не найдете. Фото Hilux смотрим далее.

Фото Тойота Хайлюкс

Салон Toyota Hilux довольно вместительный. 5 взрослых разместятся внутри 4-дверного пикапа без проблем. В дорогих комплектация интерьер имеет вполне люксовое исполнение с кожаными креслами, мультимедийной системой в центральной консоли. В общем все блага цивилизации современного автомобиля, хотя полноприводный внедорожник в первую очередь призван возить груз в багажном отсеке. Фотографии салона пикапа далее.

Фото салона Тойота Хайлюкс

Технические характеристики Тойота Хайлюкс

Технические характеристики полноприводного пикапа не порадуют любителей бензиновых двигателей, их в российской версии Hilux нет. Покупателям предлагают 4-цилиндровый дизель объемом 2,5 литра в сочетании с 5-ступенчатой механикой. Мощность данного агрегата составляет 144 лошадиные силы при крутящем моменте 343 Нм. Расход топлива этот мотора в городском цикле около 10 литров.

Более мощный 4-цилиндровый дизель Хайлюкс объемом 3 литра сочетается только с 5 ступенчатой автоматической коробкой. Мощность агрегата составляет 171 л.с. при крутящем моменте 360 Нм. Расход топлива с этим мотором чуть больше, в городе 11,7 литра, в загородном цикле 7,3 литра. Оба силовых агрегата имеют 16 клапанов и отвечают экологическим нормам ЕВРО 4.

Дорожный просвет Toyota Hilux более 21 сантиметра. Что интересно с более мощным мотором просвет на 10 мм больше. 4-дверный пикап имеет довольно большую погрузочную платформу. Длина платформы 1545 мм, ширина 1515 мм. Грузоподъемность пикапа несколько сотен килограмм. Общая длина автомобиля более 5 метров. Подробные размеры Хайлюкс далее.

Масса, объем, клиренс, размеры Тойота Хайлюкс

• Длина – 5260 мм
• Ширина – 1835 мм
• Высота – 1850 мм
• Колесная база – 3085 мм
• Колея передних и задних колес – 1540/1540 мм
• Свес передний/задний – 890/1285 мм
• Снаряженная масса – от 1885 кг
• Полная масса – от 2690 кг
• Длина салона – 1765 мм
• Ширина салона – 1475 мм
• Высота салона – 1195 мм
• Объем топливного бака – 80 литров
• Размер шин, колес – 255/70 R15 (2,5 л. 5МКПП) – 265/65 R17 (3 л. 5АКПП)
• Дорожный просвет или клиренс Toyota Hilux – 212 мм (2,5 л. 5МКПП) – 222 мм (3 л. 5АКПП)

Комплектация и цена Тойота Хайлюкс

Сегодня минимальная цена Hilux в России составляет 1 242 000 рублей . За эти деньги вы получите полный привод 4х4, дизельный двигатель рабочим объемом 2,5 литра с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Базовая комплектация “Стандарт” включает в перечень опций кондиционер, подогрев передних сидений, стеклоподьемники всех дверей. Имеется блокировка заднего дифференциала и возможность отключения переднего. Кстати, в начальной комплектации бампера не крашенные, запасное колесо на стальном диске находится под днищем кузова.

Версия Хайлюкс с более мощным 3-литровым дизелем и коробкой автомат стоит 1 552 000 рублей в топовой комплектации “Престиж”. Эта версия располагает литыми дисками R17, камерой заднего вида, мультимедийной системой, сенсорным монитором размером в 6 дюймов. Имеются противотуманки, расширители арок, подножки, система курсовой устойчивости (VSC), система распределения тормозного усилия (EBD), усилитель экстренного торможения (BAS), боковые подушки безопасности. Что касается полного привода, то добавляется задний межколёсный дифференциал повышенного трения (LSD).

Всего комплектаций Toyota Hilux в России пять и все имеют полный привод. Первые три предлагаются только с дизелем 2,5 литра и 5 скоростной механикой, это “стандарт” (1 242 000 рублей), “комфорт” (1 347 000) и “элеганс” (1 362 000). Еще две наиболее дорогие комплектации имеют только 3-литровый мотор и 5 ступенчатый автомат, это “престиж” и “престиж плюс” по цене 1 552 000 и 1 618 000 рублей. Последняя ко всем прочим опциям отличается наличием кожаного салона.

Видео Тойота Хайлюкс

Подробный видео обзор и тест-драйв полноприводного Toyota Hilux с 3-литровым дизельным двигателем.

Что касается конкуренции, то в России сегодня можно купить не менее легендарный пикап Митсубиси L200, Фольксваген Амарок или Ниссан Навара, не говоря уже о корейском Ссанг Ёнг. Кстати, почти все эти автомобили дешевле Hilux, что не останавливает фанатов японского практичного внедорожника.